15比美利坚合众国野马更加好的澳大马拉加联邦(
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原标题:CA-15比美利坚合众国野马更加好的澳大温尼伯战鹰

问题:什么样评价P

问题:美国P

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回答:P-51“野马”堪称世界二战时期U.S.最优质的歼击机。一九三七年北美航空公司根据英帝国买卖委员会的渴求规划了该机,只花了102天的小时就创设出NA-73X原型机。“野马”的生产从一九四〇年一贯再三到战后,衍生型号达20各个,累计建造数量当先16000架,战后有超过常规22个国家和地区陆军使用P-51。即使喷气机时期的光临也使得该机急忙过时,可多米尼加海军直到一九八一年才退役了该机。

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一九四一年,合营国已经在世界二战的逐世界一沙场都跻身优势阶段。作为南印度洋沙场的尤为重要参周朝之一,澳大伯明翰联邦(Commonwealth of Australia)却因为家乡生产的高品质战争机数量不足而烦懑。澳门高校利亚军方于是决定,研制一款质量超越那时候合营国主流先进战争机P-51“野马”的高品质战役机。

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P-51歼击机是美利哥海军航空队在一遍世界战斗时期最显赫的战争机之一,也是美利坚合众国海陆两军所利用的单引擎大战机其中国中国民用航空公司程最长,对于南美洲与太平洋阵地战术轰炸保护航行最重要的机种,并且一直利用到朝鲜战事截止。

以此研制安排代号CA-15,采取半硬壳式结构。预应力金属蒙皮和水滴式座舱盖等布置,已经应用在野马式战争机上的手艺。规划时还依附印度洋沙场的实在意况,CA-15战争机在座舱上平添了附加装甲,使其防备品质当先了同期的野马式战役机。

早期的“野马”受发动机(艾利逊V-1710)所限导致了高空质量不足,后来换装了梅林电动机后承受了护送轰炸机袭击德意志联邦共和国的天职,援助同盟者获得并树立了上空优势,在印度洋战场和澳大阿拉木图(Australia)沙场都有正当的显现。分布生产的P-51D具备气泡式座舱和Rolls-royce梅林电动机,配备6挺0.50原则(12.7毫米)Browning机枪,共1880发子弹;翼下最多可挂10枚火箭,每架大战机最多可携家带口一千磅炸弹。

United States北美飞机公司的“野马”战争机最先应邀为大不列颠及苏格兰联合王国研制,装United Kingdom“梅林”发动机。一九四〇年2月二十日首飞,公司型号NA -73。1945年11月第一提供大不列颠及英格兰联合王国海军利用,美军以XP-51的型号试用。一九四一年四月,日军偷袭珍珠港,印度洋战役发生,P -51才正式被美军选择。

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CA-15的原型机图纸

P-51“野马”的生产费用只需开支5万日元(相当于后天的67万英镑),那个数字能够说是世界第二次大战美军政大学将战争机中最低的,由此非常符合大范围生产;该机的宇宙航行性质卓绝,航程优势明显,能够将轰炸机护送至德意志联邦共和国然后重回,况兼还会有余力打击德军战争机,由此被称作“底特律活塞队(Detroit Pistons)战役机之王”。整个战斗之间,275名P-51飞银行职员获取ACE称号,他们共击落敌机2116架,平均每位7.69架,全数野马飞银行人士共击落约4950架战争机。世界二战后又参预了朝鲜战事,之后比较多野马被改装为个体。今后的它们是航空展览上的老爷机,能飞到未来的都以突发性。

一九四四年二月,美军首先器械照相考查型,3月武装攻击型A -36,随后战争型P -51A、P-51B、P-51C 、P-51D前后相继投入批生产,广泛用于欧亚战地,是世界第二次大战前期品质最完美的底特律活塞式战役机。

每架CA-15战役机载有一千升燃油,对于战地广大的印度洋沙场,飞机的载油量具备非常高的计谋价值。

回答:“野马”是美利坚同联盟陆军航空队在世界第二次大战时期最知名的大战机之一。即便“野马”的属性不足以在高空举办缠斗,但该型飞机气动外形设计特别精良。大不列颠及苏格兰联合王国皇家陆军备调整制为其换装内燃机(最后选中的是“灰背隼”61),换装新汽油发动机后,新飞机品质获得令人吃惊的晋级换代。U.S.小车生产商帕Card引进了“灰背重”斯特林发动机的生育许可证(U.S.A.数码为V-1650),北美航空随即继匈牙利人自此也为P-51A换用了这种新斯特林发动机,编号P-51B,一九四一年11月P-51B在亚洲战场最早投入实战,此时美利坚合作国陆军航陆军的白昼轰炸遭到了不足承受的损失,正处在低谷。新“野马”的过来使美军第一回得感到B-17和B-24提供全程保护航行,十分的快就改成U.S.A.海军航陆军的老马战争机,United Kingdom皇家空军也按租售法案得到了一千多架安装“灰肯隼”内燃机的P-51,北泛美航空集团空总让生产14819架P-51,其余还也许有20架由澳国形成。“野马”在United States海军前沿服兵役到20世纪70年份开始时代,出口到中国和美利坚联邦合众国洲和欧洲的“野马”则用到了20世纪70年间。

不过在投入战役开始的一段时期,P-51战役机总体来讲,还只是一种性格并不优良的高级中学级战争机,直到壹玖肆叁年,United Kingdom提出为P-51大战机换装罗尔斯-罗伊斯集团新星研制的内燃机后,飞机质量有了明显升高。

相对来讲,飞机的火器系统选取了永久地方的六挺12.7分米航空机枪,和野马类似。但身处幽冥间猫式和零式成绩肆虐的印度洋沙场,确算不上最壮大的火力。美制12.7分米航空机枪弹道牢固且射速高,是一种相对可信而效果优秀的飞行武器。由此被新兴的美军,一贯将其沿用到战后的首先代喷气式大战机身上。

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是因为P-51归结了结盟最高防范力代表的P-47与最高综合机动性代表的喷火式的亮点,且资金较二者大为低廉,同期还具有同盟者中最高等次的火速巡航品质与敏捷操控性,在联盟火急须要高空火速保护航行机种以图反攻的关键时间点上率先到达此等均衡性,因此拔得头筹成为中期欧洲大陆空中作战中的主演,并获取"最理想大战机"之名。

被美军和英军政大学量用到的F6F鬼世界猫

P-51将航空新技术高度完美地结合于寥寥,选拔先进的层流翼型,中度凝练的机身设计,合理的机内设备布局,那使它的气动阻力大大裁减,并且在尺寸和重量与同类飞机拾贰分的状态下,载油量扩充了3倍,成为能够长远敌后腹地的长距离战役机。

CA-15的翼下还大概有七个外挂点,可以独家挂载227十两的炸弹2枚或许火箭和其挂载物,具备了庞大的轰炸技能。那对于攻击岛屿上的东瀛守军,或轰炸运输船与驱逐舰级其余舰船来讲,是十足好用的。

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CA-15的重力选用了罗尔斯-罗伊斯集团的“Griffin”61型外燃机。那款内燃机也是大不列颠及北爱尔兰联合王国宿将大战机喷火MK20型所运用的同款。能够在两千米中度上输出强大的3000马力。器具“Griffin”61引擎的CA-15原型机,就在试飞中展现出了极为美貌的习性。

在世界二战时期,大不列颠及英格兰联合王国陆军利用P-51战争机实施“零惊人攻击”(在10米高度以下飞机中度表提示为零),猛烈打击德军地面部队和平运动输线。

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1942年秋,战争质量大大当先A型机的P-51B型机问世,它首先器具了美利坚同盟国陆军航空兵第354歼击机大队。1941年十月在资深的柏林(Berlin)大空袭中,P-51大战机击落德机41架。

CA-15在测量检验中展现了地道的习性

一月,大批判P-51战役机加入了支援Norman底登录应战,一九四二下八个月,P-51已确实调控了西欧洲大陆上的制空权。

CA-15战争机的样机在7000米上海飞机成立厂出了721 海里/时辰的高速度,比当下的P-51野马要快出30公里。其低空爬升速度为每分钟1494米,常常飞行距离为1850公里,可以满足北冰洋沙场常常战役的内需。加挂副油箱后,能够施行伴随计策轰炸机的远程保护航行职责。在垄断性和飞行视线方面,CA-15战役机也广受好评,被以为是世界世界二战时期品质最玄妙的歼击机之一。

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一九四五年秋,P-51歼击机在远东和印度洋战地上参加作战。中印缅战区的第311战斗机大队和中华沙场上的中国和U.S.A.航空兵部队首批器材了P-51战役机。在抗日战役最终八年中,中国和美利坚联邦合众国飞行服务队的P-51歼击机以湖南、多瑙河东西边地区为依托,发挥其应战半径大的优势,不断深切到浙南、鄂、粤及沪宁一带日军占有区,猛烈袭击日军的航空站、运输船队,在P-51等飞机的碰撞下,日军失去在中华的制空权。

世界二战后 多量剩余P51进去英联邦军队继续服兵役

一九四四年春,P-51战争机开始到场对扶桑故乡实行的左近空袭。

只是CA-15的研制进行的时辰太晚。其样机甘休测验,已是大战结束后的壹玖肆陆年。数以100000计P-51野马式大战机从美军退役,让澳大雷克雅未克(Australia)陆军获得了更进一竿廉价和成批量的大好大战机采取。比较之下,运营CA-15战争机的生产线以实现批量生产就体现花费过高且毫无要求。并且那时的陆军分布以为,喷气式战争机将形成今后空中作战的主流。旧式的底特律活塞内燃机,已经在成千上万地点达到了顶峰。

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P-51“野马”战争机最早是北美飞机公司应英国的渴求研制的一种出口型大战机,其原型机NA-73X在公约签订102天后的1936年十一月9日就下线了,在八月15日首飞。“野马”的开始时期型号安装的是艾里逊V-1710直列液冷斯特林发动机,限制了满本品质的表述。

生不逢时的CA-15 最终独有2架被封存的原型机

在美国人给“野马”改动了“梅林”汽油发动机之后,该机非凡的气动质量得以充足发挥,并导致U.S.A.陆军航空兵也开始购买该机。nn安装“梅林”的P-51B/C战役机在4570米以上中度的飞行品质已经不逊于世界其他一级战役机,到P-51D,更是换装了“梅林”66两级两速机械增压电动机的美利坚合作国版本——帕CardV-1650-7,进一步进步了飞行品质,并保有6挺12,7毫米机枪的小幅火力。 n

一九五〇年,2架CA-15原型机在打开了一三种测验飞行后,便被进库封存。CA-15也就产生了澳大不莱梅(Australia)自立研制的终极一种老马军用飞机。回去乐乎,查看更加多

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后来,P-51D就成为二战中联盟最美丽的万能活塞队(Detroit Pistons)重力战争机,纵然单项质量不鲜明是最拔尖的,但完全品质特别均衡,无人能及。P-51D从此成为美利坚同盟军陆军航空兵空权的代表,在全场战役中,P-51共击落4950架敌机,占美利坚合作国海军航空队在澳洲击落敌机总量的48.9%。同偶然间P-51反扑毁41叁10个地点指标,击落了当先230枚V-1飞弹,乃至还击落过德意志空军最庞大的Me 262喷气式大战机。

主要编辑:

图片 18U.S.总生产了15575架的“野马”,使该机总产稍差于P-47“雷电”。由于庞大的生产数据和超绝的规划,“野马”战后在部分国家的陆军中央直属机关接服兵役到上世纪80年间。nnUnited Kingdom闻名海外试飞员Eric·Brown那样评价P-51“野马”:“那是一架极好的飞机,从海平面到四千0英尺的太空,野马都表现出了震动的性质和敏捷性,那如实是U.S.A.在世界二战中所创造的最佳的歼击机。”

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